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自动驾驶技术正在改变汽车行业，如何使驾驶员拥有更愉悦、更智能的驾驶体验正在成为汽车厂商考虑的重要维度，车辆的功能需求也日渐增长，作为下一代汽车电子结构的趋势，域控制器可以用更少的器件完成更多的功能，价格也更便宜，已逐渐被主机厂作为主流方案来使用。在这种背景下，有一批具备自研能力的国产自动驾驶公司正在逐渐崛起并越来越多的走向台前。苏州国际科技园企业——知行科技就是其中的代表。
9月14日，知行科技域控制器产品iDC Mid量产下线仪式在苏州举行。
这是知行科技发展历程中的一个重要里程碑，证明知行科技已掌握领先的技术与制造能力，将又一重大技术成果实现市场化转化，标志着iDC Mid大规模量产化与市场化的开始。
仪式现场，知行科技CTO卢玉坤表示，“作为一家专注于自动驾驶领域量产解决方案的公司，知行科技一直脚踏实地、坚守初心，优质践行信用,让客户放心选择。iDC Mid是知行人的智慧结晶，背后凝聚了所有知行人的汗水，它不仅仅是一款产品，同时也是所有知行人的梦想。”
知行科技COO葛丁峰表示，“回顾iDC Mid从0到1的过程，知行科技配备自动化产线的工厂发挥了重要作用，目前知行科技的自有工厂生产模式既考虑了产品的共性与质量，同时也兼顾了客户需求，得到了国内众多主机厂客户的一致好评。”
知行科技自研的行泊一体域控制器——iDC，搭载高低速行泊一体式域控解决方案，可为客户提供领先的L2+智能驾驶体验。灵活的系统架构设计支持兼容国产芯片，支持多传感器融合，支持跨平台的操作系统和运行环境，可提供开放的开发环境，还支持云和大数据闭环开发，并且可提供持续的OTA升级。
硬件设计方面，支持ISO 26262 ASIL-B(D)功能安全等级，支持扩展大算力平台的持续迭代升级，丰富的接口协议可以灵活匹配客户要求。
软件架构方面，提供基于面向SOA化的软件架构，预置了基础软件，标准的中间件和多样的开发工具，部署分层式的软件架构，可实现软硬件的高效解耦，使得上层应用可复用、可配置、可扩展，并且在不同平台可移植，保障了足够的灵活性和开放性并适应不同客户个性化和差异化的开发需求，显著降低开发成本和缩短开发周期。
iDC Mid采用5V4R的硬件配置，能够实现NOA导航辅助驾驶以及L2级行车功能、360全景、HPA记忆泊车。
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